В любой системе, в которой происходит большой расход сжатого воздуха, а также наборы не более 10 метров, необходимо использовать специализированные турбовоздуходувки.

Отличным примером ситуации, когда это оборудование является обязательным, стали аэрационные станции. Если набор превышает 10 метров, то тоже применяются турбовоздуходувки, но несколько иные - они относятся к более сложной многоступенчатой категории. Для такой передовой техники возможность справиться с напором до 30 метров не составляет большого труда - устройства прочные и качественные. Так каковы же особенности, категории и преимущества данного оборудования?

Особенности работы

Важно! Важно отметить, что современные турбовоздуходувки получили достаточно большое число специализаций. Вместо того, чтобы фокусироваться на создании универсальной техники, производители стали подстраиваться под особенности использования в различных ситуациях и это принесло гораздо лучшие результаты.

Так каким же образом со своими обязанностями справляются турбовоздуходувки и каковы последние достижения этой техники:

• центробежная сила - основа для того, чтобы воздух сжимался и нагнетался. Образуется эта сила как следствие движения рабочего колеса;
• направляющий аппарат устройства состоит из диффузора и лопаток. При помощи диффузора удается преобразовать кинетическую энергию в потенциальную - превратить воздушный поток в напор;
• особенно интересно, что турбовоздуходувкам доступно переключение на режим всасывания - это значит, что они, обладая разрежением от 10 до 90 кПа, могут выполнять роль вакуумных насосов. Такие дополнительные возможности бывают крайне полезными в самых разных ситуациях.

Категории оборудования

Какие же вообще турбовоздуходувки существуют и зачем внедрены те или иные особенности техники:

• как уже было отмечено, турбовоздуходувки могут быть как одноступенчатыми, так и многоступенчатыми. По мере роста запросов и необходимости расширять возможности техники, оборудование становится более сложным и дорогостоящим, но это усложнение всегда оправданы решением поставленных задач;
• таким образом, варьируется число ступеней, меняется напор, появляется дополнительный режим всасывания - не только односторонний, но и двухсторонний;
• современное оборудование, готовое выдерживать повышенные нагрузки, выполняется в формате литого корпуса из чугуна. У этих элементов есть специальные осевые разъёмы, превращающие отдельные детали в секции, которые могут соединяться между собой;
• шарикоподшипниковые опоры - те элементы турбовоздуходувки, на которые возлагается особенно большая нагрузка. Это приводит к тому, что для создания данных опор необходимо использовать углеродистую сталь - это позволяет не переживать по поводу прочности и долговечности.

Специфика техники

Стоит отметить иные интересные и важные особенности, которыми обладают турбовоздуходувки:

• в качестве одной из особенностей турбовоздуходувок, стоит отметить рабочую форму колес - они закрытые, но при этом с лопатками, отогнутыми назад. Эта конструкция нужна для того, чтобы добиться максимального КПД и при этом сделать систему более устойчивой;
• высокие требования к лопаткам и дискам привели к тому, что для их создания применяется хромомолибденовая сталь, а также никелевая сталь. Это достаточно дорогостоящие материалы, но и само оборудование выполняет огромный объём работы, потому никакой другой материал, согласно современным высоким требованиям, сюда бы просто не подошёл – современные турбовоздуходувки отлично оптимизированы под решение самых сложных задач.

• Назад
• Вперёд